面向年轻消费者 长城F5能否获得年轻人的青睐

中国汽车新闻网讯 “F系将秉承哈弗一贯严谨、高要求的造车理念，刷新大众对哈弗品牌的传统认识，着眼于年轻人的需求，打造符合他们的活力、个性、青春的SUV。”在北京车展上，哈弗品牌设计造型总监哈蒙·吉那先生是这样介绍哈弗F系的。

哈蒙先生表达的意思很清楚：F系列更年轻。近几年来，“更年轻”这个关键词在各大车企PPT上的出席率是100%，从未缺席过。现在当今的汽车市场，你甚至可以说你自己的产品没有涡轮增压，但是你也不能说你的产品不年轻。宝沃这些年就是吃了不年轻的亏。

长城作为连续两年销量破百万级别的车企，品牌里列分出更多的产品序列，是一个必然的发展方向。于是，一个更年轻的F系就此诞生了。

淡化红蓝标概念，F车系针对性更强

哈弗H6作为SUV市场中著名的冠军选手，承载了太多的车型。根据2017年的不完全统计，哈弗H6从2011年正式上市至今，一共推出总计超过80款不同配置车型，而且目前其中在售的车型仍然有超过50款。

你有可能在大街上看见两款风格完全不一样，甚至不像是一个时代的哈弗车，但它们确实都是在售的哈弗H6。虽然哈弗用了红蓝标来区分运动和商务，但是过多的产品已经影响到消费者对于品牌在细分市场内的定位与精化了。

未来哈弗会淡化红蓝标的概念，而用F车系代表最新锐年轻的车型，而H车系则代表经典车型。这样会把90后年轻消费群体逐渐都由哈弗H划分到F系列，而哈弗F系列也可以在设计上抛弃很多顾虑，今天新闻，更专注于90后的年轻消费群体。

可以说哈弗F系列的诞生是长城产品战略逐渐走向成熟的标志。毕竟哈弗H6作为SUV冠军的帽子就是个虚名而已，从创立WEY品牌到哈弗F车系的诞生，长城的大目标还是要把销量稳定在百万级以上，并且逐年进步。

第一款哈弗F5怎么样？

在北京车展上，长城透露了哈弗F5的上市时间会预计在今年的11月份左右，而售价方面，官方并没有具体公布。哈弗F5的长宽高分别为4470mm/1857mm/1638mm，今天新闻，轴距为2680mm。它尺寸介于目前的哈弗H4和哈弗H6之间，所以看出F5的命名也是有一定寓意的。这是目前最受欢迎也是哈弗最拿手一个级别，从F5下手是长城十拿九稳的一种自信。

新车会搭载1.5T和2.0T两款发动机，1.5T发动机会会匹配手动挡变速箱，2.0T发动机会匹配7DCT变速箱。这个动力系统无需多言，是目前长城的黄金系统，贯穿整个哈弗品牌的产品体系，从动力到调教都不会出什么大问题。

从身材和动力可以看出来，哈弗F5在设计上流线型、轿跑感的尝试和突破，都是建立在绝对可靠的产品力上。所以哈弗F5是长城在推出F车系时不容出错的第一炮。

汽车市场就是一场成王败寇的战斗

当诺基亚的失败写入了所有商业课的教材，所有巨头都在求变中谋求突破和生存。固步自封等于毁灭，这个道理所有车企都懂。长城连续两年迈入百万行列，哈弗H6冠绝SUV市场，这些title没有麻痹了长城。开辟F车系就是长城在求变中进步的第一步，或许未来大家再提到长城，就想到的是WEY，是哈弗F5，是哈弗H9。

哈弗H6只不过是那个时代长城的代号，自此长城迈入了未来。